PRANCE柏爾(er)思主要供貨(huo)是香港國際機場(chang)T1航站樓擴(kuo)建部(bu)(bu)分(fen)(fen)的(de)包(bao)柱，這些供貨(huo)的(de)包(bao)柱大部(bu)(bu)分(fen)(fen)都是大弧(hu)度，大半徑并且要達(da)到極致的(de)呈現(xian)效(xiao)果(guo)，做法與(yu)以(yi)(yi)往項(xiang)目的(de)包(bao)柱大有不同。所以(yi)(yi)針對這個(ge)(ge)項(xiang)目，柏爾(er)思設計團隊深(shen)化了方(fang)(fang)案，并且提(ti)出的(de)方(fang)(fang)案也最(zui)終達(da)到甲方(fang)(fang)要求。我們在3.0厚的(de)鋁板后面(mian)增加一個(ge)(ge)鍍鋅(xin)鐵架，以(yi)(yi)確(que)保整個(ge)(ge)裝飾包(bao)柱的(de)硬度、弧(hu)度，還有拼接(jie)起(qi)來的(de)穩定性。因(yin)為(wei)疫(yi)情原(yuan)因(yin)，我方(fang)(fang)無法到達(da)現(xian)場(chang)查看最(zui)終效(xiao)果(guo)，所以(yi)(yi)以(yi)(yi)下(xia)是現(xian)場(chang)反饋(kui)回來部(bu)(bu)分(fen)(fen)包(bao)柱的(de)照(zhao)片。下(xia)面(mian)看看！
下面(mian)(mian)說(shuo)一(yi)(yi)(yi)下我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)(de)深化的(de)(de)(de)(de)生產(chan)工藝：剛才(cai)提到(dao)(dao)因(yin)(yin)為(wei)項(xiang)目(mu)追求(qiu)一(yi)(yi)(yi)個極致的(de)(de)(de)(de)效果(guo)(guo)，鋁(lv)(lv)板(ban)的(de)(de)(de)(de)板(ban)邊不(bu)折(zhe)邊，因(yin)(yin)為(wei)覺(jue)得(de)折(zhe)邊后(hou)的(de)(de)(de)(de)R角視角效果(guo)(guo)很(hen)丑。因(yin)(yin)此(ci)，大家可以(yi)看到(dao)(dao)大片鋁(lv)(lv)板(ban)后(hou)面(mian)(mian)有一(yi)(yi)(yi)排排的(de)(de)(de)(de)鍍鋅鐵在背(bei)面(mian)(mian)作為(wei)加強(qiang)硬度(du)的(de)(de)(de)(de)加強(qiang)筋(jin)。因(yin)(yin)為(wei)弧(hu)(hu)長，半徑都比較大，所(suo)以(yi)鋁(lv)(lv)板(ban)滾完弧(hu)(hu)成弧(hu)(hu)形時(shi)，抬一(yi)(yi)(yi)下就(jiu)(jiu)很(hen)容易變形，弧(hu)(hu)度(du)不(bu)能(neng)(neng)保證的(de)(de)(de)(de)話，拼接(jie)效果(guo)(guo)肯定很(hen)差。因(yin)(yin)為(wei)包(bao)(bao)柱是(shi)一(yi)(yi)(yi)個包(bao)(bao)柱拼著(zhu)另一(yi)(yi)(yi)個包(bao)(bao)柱往上(shang)裝，所(suo)以(yi)我(wo)(wo)們要(yao)保證弧(hu)(hu)度(du)，和半徑是(shi)完全一(yi)(yi)(yi)樣(yang)(yang)。加上(shang)之前提到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)板(ban)板(ban)邊不(bu)允許折(zhe)邊，相(xiang)當(dang)于(yu)就(jiu)(jiu)是(shi)一(yi)(yi)(yi)個鋁(lv)(lv)板(ban)，抬一(yi)(yi)(yi)下弧(hu)(hu)度(du)就(jiu)(jiu)變形。對于(yu)香港國際機場(chang)(chang)這(zhe)樣(yang)(yang)高(gao)要(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)項(xiang)目(mu)來說(shuo)，這(zhe)些問題是(shi)需要(yao)我(wo)(wo)們在生產(chan)過(guo)程(cheng)中要(yao)考慮到(dao)(dao)并(bing)解決(jue)的(de)(de)(de)(de)問題，并(bing)且最(zui)終的(de)(de)(de)(de)效果(guo)(guo)還是(shi)要(yao)以(yi)幾乎完美的(de)(de)(de)(de)形式給到(dao)(dao)現場(chang)(chang)，這(zhe)樣(yang)(yang)才(cai)能(neng)(neng)讓甲方滿意(yi)。
下面是(shi)在工廠試拼過程
生產完(wan)成(cheng)和半(ban)成(cheng)品試拼成(cheng)功以后，為避(bi)免(mian)產品表(biao)面刮(gua)花，影(ying)響噴(pen)(pen)涂(tu)效(xiao)果，我們柏爾思質檢團(tuan)隊在進(jin)行每(mei)一道(dao)工序(xu)是(shi)都(dou)需都(dou)小(xiao)心翼翼地(di)檢查(cha)，并且出質檢報告。掛板噴(pen)(pen)涂(tu)前我們質檢團(tuan)隊做了嚴格(ge)的(de)檢查(cha)，報告留(liu)底，視頻留(liu)底，確保(bao)產品表(biao)面的(de)光滑，沒(mei)有(you)瑕疵，確保(bao)噴(pen)(pen)涂(tu)完(wan)成(cheng)后的(de)成(cheng)品品質。
噴涂后的成(cheng)品(pin)
打包過程
運輸環節也是(shi)一(yi)個(ge)(ge)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)的(de)環節，考慮到(dao)運輸過(guo)程也存(cun)在對成品的(de)損壞的(de)幾率，畢竟每(mei)一(yi)個(ge)(ge)項目是(shi)整個(ge)(ge)團隊從商務(wu)、深化設計(ji)、車(che)間(jian)各個(ge)(ge)部門(men)的(de)同(tong)(tong)事共同(tong)(tong)努(nu)力(li)的(de)成果(guo)，千萬(wan)不(bu)能因為在運輸的(de)過(guo)程導致破壞，最終送(song)到(dao)客戶中有那么(me)一(yi)點(dian)瑕疵(ci)，到(dao)客戶手看到(dao)有瑕疵(ci)，說什(shen)么(me)理(li)由都是(shi)無力(li)的(de)。所以(yi)我們(men)采取了每(mei)個(ge)(ge)包(bao)柱單獨(du)木箱打包(bao)的(de)方式。
最終送(song)到(dao)客戶手上時，產(chan)品保護得(de)非常(chang)好(hao)，加上現場安裝對于成品保護有一個嚴(yan)謹(jin)態(tai)度，項目也如期(qi)地達到(dao)最初的期(qi)望，最后來看(kan)看(kan)部分包柱現場反饋的圖片吧！
安裝完成效(xiao)果(guo)
產品(pin)細(xi)節
通過這個香港國際機場案例的介紹，大家也看到PRANCE柏爾思對于工藝上的執著和深究，一切努力就是為了把控最終效果。對于整個鏈條的管控，我們保證每一個環節都沒有出錯的地方。不管是什么訂單給到柏爾思，我們背后的付出是你意想不到的時間成本，和材料成本、管理成本去做好每一張訂單，因為我們要對得起您這份信任
所(suo)以(yi)市場流通(tong)一句古語(yu)：一分錢一分貨，有些(xie)看上(shang)(shang)去差不多的東西(xi)，但是(shi)有一些(xie)細節就是(shi)做得更(geng)加(jia)好(hao)，那(nei)是(shi)因為(wei)實際上(shang)(shang)背后(hou)的付出可以(yi)天差地(di)別，就為(wei)了比別人好(hao)那(nei)么(me)5%。所(suo)以(yi)再(zai)次(ci)感謝項(xiang)(xiang)目(mu)對(dui)我(wo)們(men)的信任，我(wo)們(men)柏爾思會(hui)保持(chi)品質(zhi)卓越、工匠精神的使命繼續(xu)在金屬吊頂幕(mu)墻(qiang)行業深耕下去！如(ru)果你也很喜歡希望(wang)可以(yi)給我(wo)們(men)點個贊，有什(shen)么(me)疑問或項(xiang)(xiang)目(mu)洽談歡迎隨時咨詢我(wo)們(men)柏爾思！
